Un motor aspirat natural care este echipat cu distributie variabila de acest tip va scoate de exemplu din 2 litri undeva la 220- 250 cp, pe cand daca ne uitam la un motor Vw, de 2 litri (sa luam ca exemplu motorul de 2 litri TFSI care echipeaza Golf-urile GTI) care multumita turbinei scoate undeva la putin peste 200 cp stock. A raspuns alex.sparco EXPERT (141,340 puncte) acum 10 ani Motorul aspirat este acel motor care nu are aspiratie fortata(nu are turbo sau kompresor)ci este aspirat normal prin actiunea pistoanelor(supapa de admisie este deschisa si pistonul coboara de sus in jos si este ca o seringa)La motoarele cu aspiratie fortata este tot la fel(sistem seringa) dar numai ca baga mai mult aer. Adica un motor aspirat are trecute la minusuri faptul ca se incalzeste mai greu si din aceasta cauza si consumul este ceva mai mare. Un alt dezavantaj ar fi puterea scazuta la turatie mica, vorbind aici de motoare aspirate normale, de pana in 2000 cmc, nu cine stie ce uzina V8, lucru destul de folositor cand vrei sa iesi din locul in care ai ramas impotmolit. Un motor aspirat isi trage singur aer din atmosfera, neexistand vreun sistem auxiliar care sa induca cu presiune aer. De unde si puterea mai mica, la fel si cuplul redus, acestea fiind principalele dezavantaje. Daca este un tataita care nu se grabeste, speriat de vizitele in service si care tine de ultimul banut, atunci isi va lua un motor aspirat. Daca este un sofer care o mai calca, cu bani in plus de achitat pe o motorizare turbo, dar care isi va recupera banii din diferenta de la impozite, atunci isi va lua un turbo. Totul depinde de dorinta soferului. 60 de cai de adaugat la un aspirat sunt destul de multi,nu ai precizat marca si modelul masinii precum si motorul. In primul rand turbina,apoi intercooler,apoi toata tubulatura,modificari in ecu,injectoare si pompa de benzina cu debit marit plus o scadere drastica de fiabilitate. FaF0. Daca este un tataita care nu se grabeste, speriat de vizitele in service si care tine de ultimul banut, atunci isi va lua un motor aspirat. Daca este un sofer care o mai calca, cu bani in plus de achitat pe o motorizare turbo, dar care isi va recupera banii din diferenta de la impozite, atunci isi va lua un turbo. Totul depinde de dorinta soferului. A raspuns alex.sparco EXPERT (141,340 puncte) acum 10 ani Motorul aspirat este acel motor care nu are aspiratie fortata(nu are turbo sau kompresor)ci este aspirat normal prin actiunea pistoanelor(supapa de admisie este deschisa si pistonul coboara de sus in jos si este ca o seringa)La motoarele cu aspiratie fortata este tot la fel(sistem seringa) dar numai ca baga mai mult aer. Un motor aspirat isi trage singur aer din atmosfera, neexistand vreun sistem auxiliar care sa induca cu presiune aer. De unde si puterea mai mica, la fel si cuplul redus, acestea fiind principalele dezavantaje. Un motor aspirat este un motor la care introducerea aerului în motor se face datorită depresiunii creată de deplasarea pistonului către arborele cotit în timpul cursei de admisie. Se numeste ''aspirat'' deoarece aerul este introdus la o presiune inferioară presiunii atmosferice. Ce inseamna un motor:-turbo;-supraalimentat;-aspirat? Care este diferenta dintre ele si la ce ajuta fiecare? Cresterea puterii motorului :) prin introducerea a unui debit de aer marit din care rezulta si alte componente schimbate ale unui motor daca nu e din fabrica turbo sau compresor, noile modele bmw au 3 turbine pentru a se elimina lagul

ce inseamna motor aspirat